391个公交站点！眉山天府新区公交线路骨架基本成型

公交是引领城市发展的重要力量，是百姓出行离不开的重要基础设施。交通促互联，从一开始的“单点推进”，到现在的“各点开花”，眉山天府新区正在织密公共交通网。

现已开通视高—青龙、视高—贵平、视高—眉东新城等11条公交线路。

这些公交线路从新区视高街道出发开往新区各镇（街道），已覆盖视高主要人口集中区域，可直达成都科学城，眉山城区，仁寿城区，成功实现北上成都，南下眉山！

截至目前，新区的公交线路骨架已基本上成型；不仅如此，新区作为眉山连接成都，融入成都“桥头堡”以构建现代化综合交通体系、建设人民满意交通为指针，将启动新一轮交通规划建设，谋划一批重塑新区交通格局的公交网络项目，打造现代化立体交通体系。

新区住建交通局有关负责人表示，接下来，眉山天府新区将“坚定北上、突出东进”，发挥紧邻天府国际机场优势，打造空港经济区，推进环天经济带和眉东新城公交规划建设，结合市域铁路S5线建设情况以及东部新城控制性详细规划发布后，启动实施视高综合交通枢纽建设、青龙公交站、东部新城客运枢纽，同时完善青龙街道、眉东新城内部公交循环线路，踏勘范围包括两个街道五个镇，以扩大公共交通覆盖面，满足不同出行需求。部分项目将于今年启动建设。

“十三五”以来，眉山天府新区“四横六纵”铁路网、“三横四纵”高速路网、“二横八纵”快速路网初见成效，圆满完成了布置的各项重大任务，交通运输事业得到长足的发展，开创了内畅外联交通发展新局面，并着力强化区域骨干交通路网，优化公交布局，构筑城乡公交网络，着力解决群众出行难、乘车难，将优先发展城市公共交通作为引领城市发展的重要举措，公交服务保障能力不断提高。 

截至目前，新区已开行公交线路11条，线路总长219公里(单边)，共有391个公交站点（双向），投入纯电动公交车100辆，从2018年日营运1500公里、载客1000余人次，增长到日运营1.2万公里、载客量超1万人次，有效地扩大眉山天府新区公交服务覆盖面，不仅为百姓解决了出行“最后一公里”难题，还使整个道路公共服务能级大大提升，让更多出行群众感受到新区发展公共交通带来的便捷与舒适。

随着新区经济社会快速发展以及城市化建设不断推进，未来4年，眉山天府新区将继续加快公交首末站建设，进一步织密公交网络，让便捷的公交服务向新区各个区域不断延伸，加快实现眉山天府新区“十四五”规划目标，形成内畅外联、高效便捷的综合立体交通网络体系，努力实现公交运营社会效益最大化，全力打造更安全、更舒适、更智能的便民公交出行体系。